时下，一些年轻的车主为了让车灯更“酷”、更“炫”，擅自改装一种灯色偏蓝的高强度氙气车头灯，或擅自在机动车的前后灯上加装其他灯饰，严重影响他人的行车安全。如此一来，车灯亮度是增强了，自我感觉也时尚了，但安全隐患也随之增加了。在一些没有路灯的公路上，迎面驶来的一些车辆，因为你的车灯光过强，刺眼的强光很容易令人感到昏眩，导致眼前一片空白，产生视觉“盲区”，如果此时疏忽大意，将很可能酿成大祸。事实上这样私自加装、改装不符合国家规定标准的机动车灯具，既不合法也不安全，同时也是驾驶员(车主)缺乏交通道德的一种表现。

　　据业内人士透露，目前部分车辆改装车灯用的灯泡是高压气体放电灯(简称HID氙气大灯)，其原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属进行化学反应，发射出高色温的光芒。氙灯的光色为白色，由于色温较高，视觉效果已接近蓝色。此外，由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而趋活泼，因此气体放电灯泡可能会越用越亮。

　　据知，在一些大型的汽车美容店、修理店，均开设有改装车灯的业务。“氙气灯”类型应有尽有，你想“氙气灯”多亮都可以，关键是看你的要求。“氙气灯”可以输出高达60000cd的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生18000cd上下的亮度：“氙气灯”色温高达6000K，这样的光色，十分接近正午日光的颜色，所以会让人觉得刺眼。

　　其实，对于车灯的亮度，国家已有明文规定，但是没有列出最高上限——按照国家《机动车运行安全技术条件》(GB7258-1997)第七部分照明、信号装置和其它电气设备规定：两灯制汽车新车灯光强度要达到15000cd，旧车要达到12000cd;四灯制汽车新车灯光强度要达到12000cd，旧车要达到10000cd.而据相关调查，目前存在的强光问题，主要是车主私自改装灯光总承，或是更换“氙气灯”，其产生的灯光强度已达55000cd以上，某种程度已经威胁到交通安全。

　　在这里，值得提醒广大驾驶员朋友的是，汽车生产厂家在车辆出厂时，已经充分考虑了每种车型的发电机功率和电瓶容量，设计安装了与其相匹配的车灯。虽然为车加装增亮器能增强光照度，但是改装时改变原来的电路、电线规格及加大灯泡的输出功率，可能导致线路被烧坏或短路的故障，缩短车灯寿命，进而可能引发车体安全隐患。而且在保修期内更改原电路，厂家将不予保修，保险公司也可能拒绝理赔。