李鹏代表：

　　您提出的“关于提升我区公交运力拓展公交线路的建议”收悉。您的建议具有很强的全域性、前瞻性和可操作性，符合我区创建“国家全域旅游示范区”的发展要求。现答复如下：

　　一是正在抓紧科学制定城区公交发展规划。根据创建“国家全域旅游示范区”的要求，结合南岳衡山风景名胜区交通发展规划，正在抓紧制定城区公交发展规划，南岳城区的建成区、在建区实行公交线路全覆盖，并建设相配套的公共交通服务设施，根据区政府财力状况，实行统筹规划，分步实施。

　　二是安排专项财政资金购置新能源电动公交车辆投入运行。2017年区财政预算安排资金200万元，由区采购办按规定要求购置5台新能源电动公交车辆，今年8月15日前可购进投入使用。

　　三是将城区公交原三条运行路线调整优化设置为四条线路。一路线路按原运行路线不变，即由天子山广场途经禹王路口、南岳衡山牌坊、独秀中路口、西街口、岳云路口、大庙北门、万寿广场，实行往返运行；将城区原二、三路公交线路调整优化新设为二路线路，即由南岳汽车站途经万福路口、南岳完小、鑫盛牌坊、松麓街、昌鑫协和苑小区、万寿广场、大庙北门、游客服务中心、中正图书馆、区一中、妇幼保健院、附三医院、西城区口、金月中心小学、南岳汽车站，实行循环运行；新设立的三路线路，即由南岳汽车站途经西街口、岳云路口、游客服务中心、南岳汽车站，实行往返运行；新设立的四路线路，即岳东停车场途经鑫盛牌坊、松麓街、昌鑫协和苑小区、万寿广场，实行往返运行。今年8月上旬新购进5台新能源电动公交车后，先行开通新设立的二路公交线路，然后根据区政府增大财政投入状况，再开通新设立的三、四路公交线路，逐步实现南岳城区公交线路全覆盖。

　　四是南城新区暂未考虑开通公交线路。因区法院、司法局、人社局等所在的南城新区因居住的人口密度较小，乘坐公交车辆人数很少，故暂不考虑开通公交线路。待金月停车场建成后和南城新区居住的人口密度较大的情况下，再考虑开通新的公交线路。

　　五是城区公交线路是否实行收费待区财政实力状况而定。城区公交现设置的四条运行线路全部实行免费乘坐，对今后城区规划新设定的公交里程较长的线路，根据区政府财政状况再决定是否实行收费公交。

　　六是适当调整公交营运时间。对旅游旺季期间游客流量大、乘客需求强的线路适当调整公交营运时间，早上营运时间提早到6点，晚上营运时间延长至晚间7点，以此解决旅游旺季期间乘坐公交车难的问题。

　　南岳区交通运输局

　　2017年7月20日